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Coal2Cable

Von der Braunkohle zur Gondel.

Nachhaltig - Innovativ - Verbindend

Coal2Cable - Von der Braunkohle zur Gondel. Eine Machbarkeitsstudie zum Bau einer Seilbahn über dem Geiseltalsee.

Das Projekt Coal2Cable hat die Entwicklung eines intermodalen Mobilit?tskonzeptes mit einer Seilbahn über dem Geiseltalsee zum Ziel. Damit ist gemeint, eine Seilbahn in den bestehenden ?PNV zu integrieren, um im l?ndlichen Raum beispielsweise eine weitere Alternative zu Bus und Bahn und Fahrrad bieten zu k?nnen. Gef?rdert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) wird die Seilbahn als zentraler Baustein in einer simulationsbasierten Optimierung des ?rtlichen ?PNV gemeinsam von der TH Ingolstadt, der 皇冠足球体育_足球比分直播￥中国竞彩网, der Stadt Mücheln (Geiseltal) und der KPIT GmbH untersucht. Das hei?t, man schaut Schritt für Schritt mit Hilfe von Computersimulationen nach der besten Variante. Ziel ist es, die technische Machbarkeit, die wirtschaftliche Tragf?higkeit, sowie die ?ffentliche Akzeptanz einer Seilbahn zu bewerten und praxisorientierte Handlungsempfehlungen zu entwickeln. Im Mittelpunkt der Betrachtung steht die Entwicklung und Bewertung eines modernes Verkehrssystem, bei der die Seilbahn nahtlos mit Bus, Bahn und Radwegen verknüpft wird. Darüber hinaus soll die Seilbahn als Teil des Mobilit?tskonzepts touristische und freizeitorientierte Verkehrsstr?me umweltfreundlich, effizient und nutzerfreundlich gestalten.

Projektziele

Einbindung einer Seilbahn in das bestehende Mobilit?tskonzept in Verbindung mit dem ?PNV/den Rad- und Wanderwegen
Darstellung einer Seilbahn mit Unterstützung künstlicher Intelligenz
Bürgerdialoge: Sichtbarkeit des Projektes, Meinungsaustausch, Chancen und Risiken mitteilen und erfahren
Handlungsempfehlung für zukünftige suburbane Seilbahnprojekte erstellen

Projektdaten

Projektleitung: Technische Hochschule Ingolstadt
Laufzeit: Februar 2024 - Januar 2027
Projektvolumen: 1.443.346€

Arealbeschreibung

1. Station: Marina Mücheln

Die Marina Mücheln ist Ausgangspunkt für Bootsausflüge, Wassersportaktivit?ten und Erkundungen der umliegenden Seenlandschaft. Der Bau der Seilbahnstation w?re theoretisch m?glich, sodass touristische Ziele in mittelbarer und unmittelbarer N?he der Halbinsel und bis zum Weinberg mit der Seilbahn erreicht werden k?nnten.

2. Station: Parkplatz St?bnitz

Der Parkplatz in St?bnitz ist Ausgangspunkt für zahlreiche Wanderungen. Von hier aus sind der Strand, der Aussichtsturm, die Halbinsel, der Campingplatz, der Segelsportverein, die Tauchstation, diverse Agelorte und der Weinberg/lStrau?enwirtschaft fu?l?ufig oder mit dem Fahrrad erreichbar. Der Bau der Seilbahnstation w?re theoretisch m?glich, sodass touristische Ziele in mittelbarer und unmittelbarer N?he der Marina Mücheln und des Weinbergs mit der Seilbahn erreicht werden k?nnten. Dies würde zu der Reduzierung des privaten Personenkraftverkehrs in der Region führen.

3. Station: Weinberg

Der Weinberg “Goldener Steiger” mit 30% Hangneigung am nordwestlichen Teil des Geiseltalsees ist Ausgangspunkt für zahlreiche beliebte touristische und kulturelle Sehenswürdigkeiten, wie der europ?ischen Begegnungsst?tte der Kulturen, dem Aussichtsturm Halde Klobikau und vieles mehr. Auch hier w?re der Bau einer Seilbahnstation theoretisch m?glich, dabei sind die Ziele ebenfalls die Reduzierung des privaten Personenkraftverkehr und die touristischen Sehenswürdigkeiten in mittelbarer und unmittelbarer N?he der Marina Mücheln und der Halbinsel durch die Seilbahn erreichbar zu machen.